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从金融到科创——香港精算师的“非典型”创业

2019-05-22 17:42 来源:新华社

  从金融到科创——香港精算师的“非典型”创业

  东北玉米从辽宁锦州港通过海运抵达广西钦州港,随后走铁路运输发往南方各地。继跑上五环的百度无人车、在雄安新区惊艳亮相的智能扫地机之后,自动驾驶卡车也成为市场期待的焦点。

但要想发展到高级别自动驾驶阶段,受测距、分辨率、精度、信息全面性的影响,激光雷达不可替代。”位于华盛顿的一个倡议集团汽车安全中心高级总监杰森-雷文(JasonLevine)在事发后发表声明称。

  而在低速行驶时,自动驾驶车辆分析数据、做出判断的时间余地更大,有更多时间处理车辆和行人及非机动车的交互。”辛国斌说,在真实交通环境中全面验证,实现与道路、设施及其他交通参与者的协调是研发应用的重要环节。

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总之“无地理围栏的无人驾驶,十年内落不了地。

  “飞机一直都比较摇晃,趴桌子上睡觉有时候直接被晃醒,桌子都抓不住。

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  具体的测试路段会由政府部门勘测划定后公布,测试路段确定后,腾讯自动驾驶会按照政府划定的路段进行自动驾驶测试。在开展测试项目时,该州并没有要求汽车企业提交任何关于车况表现的详细材料。

  但是,调整得过快使得车辆无法迅速进行反应,Uber自动驾驶车辆最终没能在监测到路上的受害者后迅速做出决策反应。

  随着道路测试放开,产业发展也“驶入”新的里程。

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  从金融到科创——香港精算师的“非典型”创业

 
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吉大一院、三院脑卒中急救中心与长春市120无缝衔接

时间: 2019-05-22 07:45:21 来源: 吉网


  每6个人中就有1个人可能罹患中风,每6秒钟就有1个人可能死于中风。在缺血性脑卒中的治疗上一直强调“时间就是大脑”。所以脑卒中的抢救必须争分夺秒。为缩短急性卒中患者的救治时间,吉大一院和吉林大学中日联谊医院(吉大三院)脑卒中中心已经与长春市急救中心实现无缝衔接。

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  据吉林大学中日联谊医院神经内二科主任南光贤介绍,脑中风,因脑血管堵塞而导致部分脑组织缺血坏死,医学上称之为“缺血性脑卒中”、“脑梗塞”。据悉,脑血流每中断1分钟,就会死亡190万个脑神经元,中断5分钟,就会造成不可逆的神经功能损伤,患者可表现出“言语含糊、嘴角歪斜、肢体不抬”等症状。

  “患者脑梗死症状发生后的6小时内,可以直接进行动脉取栓治疗,就是用支架将血栓块取出,使闭塞的血管再通,及时恢复供血,从而减少脑组织坏死,让患者远期良好恢复的几率大大增加。因此,6小时内须完成患者从家到医院,挂号、就诊、缴费、检查、化验等过程。所以,时间就是大脑,脑梗死抢救必须争分夺秒!”南光贤强调。

  而根据调查数据显示,大部分患者和家属因没能够及时、准确的识别脑梗死症状,或没有采取迅速、正确的救治行动,或没有选择正确的医院,从而错过了脑梗死救治的最佳时间,导致患者发生不可挽回的残疾或死亡。

  为缩短急性卒中患者的救治时间,吉大一院和吉林大学中日联谊医院(吉大三院)脑卒中中心都已经与长春市急救中心实现了无缝衔接。

  记者从吉林大学中日联谊医院了解到,该院整合急诊科、影像科、检验科等多科室共同打造院内急性卒中绿色通道。那么,脑卒中中心是如何实现与120实现无缝衔接的呢?

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  据吉林大学中日联谊医院神经内二科专家介绍,120在接到患者后,会在第一时间通知脑卒中中心,值班医护人员就会立刻做好急诊接诊准备,提前到急诊大厅门口等待患者到来。

  “患者到了医院后,一旦被判定为脑卒中,立刻启动绿色通道,值班医生和护士陪同患者优先检查、优先化验,在急诊室就能启动静脉溶栓治疗和动脉取栓治疗,大大缩短了急性脑卒中患者的救治时间。”

  为使120急救医生在接到急诊患者后能够快速准确识别,并及时向卒中中心医生发送患者疾病的基本信息,增加院内流程启动准备时间,吉林大学中日联谊医院卒中中心多次对长春市急救中心的100多名医生进行急性卒中识别、救治培训。

  据了解,吉林大学中日联谊医院于2016年底就与长春市急救中心建立了无缝衔接的合作模式,截至到目前已经接诊卒中患者100多例。其中70%—80%都得到了及时有效的救治。对于大血管闭塞患者来说,支架取栓治疗是最有效的治疗方法。截至目前,已经有近30人接受了支架取栓介入治疗。

  “进入绿色通道的患者,从到达急诊到接受静脉溶栓的平均时间仅为30分钟,远远低于国际要求的60分钟,大大提高了临床治愈率和好转率。”南光贤教授介绍说,由于很多卒中患者都是夜间发病,家属在仓促之间无法缴齐治疗费用,为了不影响治疗的最佳时间,医院还建立了优先诊治-后付费的治疗模式,保证有适应症、家属知情同意的患者能够顺利得到救治。

责任编辑: 王善军

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